Aerox 155 VVA One Stage Ahead

Diperkenalkan secara global di MotoGP Sepang, 30 Oktober 2016 lalu, kini AEROX 155VVA menghentak gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2016. Event dua tahunan ini jadi momentum hadirnya salah satu model global Yamaha ini di Indonesia. AEROX 155VVA dirancang untuk jadi standar baru sporty scooter di Indonesia. Memiliki karakteristik body yang gagah dan aerodinamis, kesan sporty semakin dipertegas dengan ciri khas “X” motif di sisi samping. AEROX 155VVA akan memberikan rasa bangga untuk siapa saja yang mengendarainya. AEROX 155VVA hadir dengan tiga tipe yaitu : AEROX 155VVA – S Version, AEROX 155VVA – R Version dan AEROX 155VVA. Ketiganya didukung mesin 155cc generasi baru yang dilengkapi dengan Variable Valve Actuation (VVA). VVA akan membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga. Semua tipe AEROX 155VVA sudah ditanamkan teknologi Blue Core sehingga performa mesin semakin maksimal namun tetap irit bahan bakar. Tipe AEROX 155VVA – S Version warnanya Matt Blue dan White. Tipe AEROX 155VVA – R Version satu warna yaitu Racing Blue. Tipe AEROX 155VVA warnanya Black, Yellow, Matte Red. Konsumsi bahan bakar AEROX 155VVA semakin irit karena dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti. Semakin lengkap didukungSmart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Dari sisi desain, kesan sporty AEROX 155VVA ditunjang lampu depan dan belakang LED yang lebih terang dan lebih fokus. Speedometer full digital dengan layar LCD besar 5.8 inch dapat memberikan informasi lebih  jelas dengan Multi Information Display (MID). Fiturnya mampu menampilkan VVA indicator, Fuel meter, battery indicator, Odometer, trip meter, average Fuel consumption, real time consumption, digital clock, rpm meter. Penampilan semakin gagah dan sporty dengan ban super wide tubeless tire. Kehadiran AEROX 155VVA juga menjadi sejarah kemunculan teknologi Smart Key System di Indonesia. Yamaha lagi-lagi menjadi pelopor munculnya teknologi baru sepeda motor, setelah sebelumnya menjadi perintis kehadiran sepeda motor matik di tanah air melalui Yamaha Mio. Tipe AEROX 155VVA jadi motor yang berkesempatan menyajikan fitur kelas dunia Smart Key System. Smart Key System memperkenalkan konsumen kepada sistem kunci canggih tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. AEROX 155VVA juga dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System). ABS akan membantu pengendara memaksimalkan kontrol pengereman. Sehingga berkendara akan semakin aman. “Launching AEROX 155VVA ini jadi sejarah hadirnya teknologi baru sepeda motor di Indonesia. Smart Key System jadi fitur yang benar-benar baru pertama kali diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Fitur SKS ini sendiri sudah pasti canggih. Jadi sekarang konsumen tidak perlu kunci lagi untuk menyalakan mesin. Cukup dekatkan smart key unit ke motor, tekan dan putar tuas, motor bisa langsung digunakan.” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Khusus AEROX 155VVA – R Version, DNA sport semakin terasa kuat berkat cakram depan model “Wave-Type Disc Brake” ukuran 230mm ditambah suspensi belakang sub-tanks type rear suspension berwarna emas, memberikan pengalamanberkendara yang lebih stabil. Motor idaman ini juga dibekali dengan Electric Power Socket. Di era komunikasi seperti sekarang, fitur ini sangat fungsional dan memberi manfaat kepada konsumen. Konsumen bisa tetap terkoneksi dengan rekan kerja karena smartphone yang dimiliki bisa di-charge sambil berkendara tanpa takut kehabisan daya baterai. Kenyamanan berkendara bersama AEROX 155VVA semakin ditunjang dengan kapasitas bagasi mencapai 25 liter. Dengan desain bagasi yang luas, sepeda motor ini mampu menyimpan satu helm full-face berukuran XL, jas hujan dan keperluan aktivitas pengendara lainnya. Hadirnya AEROX 155VVA jelas menjadi gebrakan baru industri sepeda motor tanah air. Desainnya yang sangat sporty dan aerodinamis jelas menyasar konsumen yang berjiwa aktif dan mengutamakan kebaharuan teknologi. AEROX 155VVA disediakan untuk konsumen yang ingin merasakan pengalaman berkendara yang lain dari biasanya. Beragam fitur dan teknologi yang ada di sepeda motor baru AEROX 155VVA akan membawa pengendara satu langkah semakin di depan. Motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang jelas jauh berbeda dari sepeda motor harian lainnya. Sehingga pengendara akan merasakan kebanggan mengendarai sepeda motor melalui AEROX 155VVA, produk unggulan Yamaha.(Sumber yamaha-motor-co.id)

Promo Spesial Matic Dp 500 RB

Promo Spesial Matic

Promo Spesial Matic Kredit Motor Yamaha Murah DP 300 RB, promosi khusus untuk anda pecinta Yamaha. Proses mudah dan cepat, angsuran ringan. Bebas Ongkos Kirim. Dealer Resmi Yamaha Jakarta.

Yamaha Mio M3 125

Dp. Rp. 2.450.000

Dp.  Rp. 500.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Yamaha Mio AKS SSS

Dp. Rp. 2.500.000

Dp.  Rp. 500.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Yamaha Soul GT AKS

Dp. Rp. 2.600.000

Dp.  Rp. 600.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Yamaha Soul GT AKS SSS

Dp. Rp. 2.600.000

Dp.  Rp. 600.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Yamaha Fino 125

Dp. Rp. 2.700.000

Dp.  Rp. 600.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Yamaha Fino Grande

Dp. Rp. 2.700.000

Dp.  Rp. 700.000

( Tenor 35 bln )

Harga Reguler

Untuk Persyaratan Kredit

Untuk  yang sdh berkeluarga :

  • Fotocopy KTP Suami dan Istri
  • Fotocopy Kartu Keluarga
  • Fotocopy BKR (Bukti Kepemilikan Rumah) / Rek.Listrik/PBB/Telkom/PAM

Untuk  yang blm berkeluarga :

  • Fotocopy KTP pemohon
  • Fotocopy KTP orang tua
  • Fotocopy kartu keluarga
  • Fotocopy bukti kepemilikan rumah/ rek. Listrik/ PBB/ Telkom/ pam

NMAX dengan Teknologi Variable Valves Actuation (VVA), Maksimum pada Semua Putaran Mesin

Yamaha NMAX, model terbaru perdana Yamaha di tahun 2015, disempurnakan teknologi VVA (Variable Valves Actuation). Teknologi ini pertama kali diterapkan pada motor di dunia, menjadikan performanya nomor satu dengan berbagai keunggulan. Performa nomor satu NMAX karena tenaga dan torsinya paling besar di kelasnya, tenaganya 11.1 kW/8000 rpm dan torsinya 14.4 Nm/6000 rpm. Keunggulan lainnya karena bobotnya paling ringan di kelasnya (120 kg). Itulah sebabnya dengan tenaga, torsi dan bobot paling unggul di kelasnya dari spesifikasi teknisnya, NMAX disebut The Ultimate Sports Matic (Sport Matik Tertinggi). Pengembangan teknologi  terkini Yamaha pun melahirkan VVA yang menyempurnakan NMAX dan membuat performanya nomor satu. VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum pada semua putaran mesin, termasuk di titik kritikal 6000 rpm saat tenaga dan torsi cenderung turun. Teknologi VVA bekerja pada head cylinder dimana terdapat dua jenis cam yaitu low speed cam dan high speed cam yang mendukung kinerja VVA sehingga tenaga dan torsi maksimum pada setiap putaran. ”Teknologi VVA yang terbaru dari Yamaha adalah inovasi solusi tepat bagi pemakai motor untuk mendapatkan torsi dan tenaga maksimum pada semua putaran mesin. Teknologi ini membuktikan kualitas kinerja Yamaha yang selalu menciptakan penemuan terbaru sebagai pionir dan memenuhi kebutuhan konsumen bagi penyempurnaan performa motor,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. VVA merupakan bagian dari teknologi Blue Core sehingga performanya makin sempurna. Keunggulan   NMAX dengan Blue Core yaitu pembakaran optimal, pendinginan maksimal, minim gesekan. Pembakaran optimal karena dukungan volume Air Cleaner yang besar dimana volume udara yang tepat menghasilkan efisiensi pembakaran optimal di segala kondisi ; mengoptimasi sistem setting FI (Fuel Injection) – sistem pemetaan 3-dimensi guna mengontrol volume bahan bakar dan timing pengapian berdasarkan rpm dan bukaan gas ; bentuk dan layout valve optimal (kontrol udara efektif dan desain ruang bakar kompak) ; efek tumble (optimum efek tumble menghasilkan pencampuran bahan bakar dan udara sempurna) ; ruang bakar kompak (desain bentuk port dan ruang bakar yang optimal, menjamin pembakaran sempurna) ; adanya VVA (Variable Valves Actuation) Pendinginan maksimal dengan radiator compact (bentuk kompak, pendinginan maksimal) ; By-pass thermostat (warming up lebih singkat, hemat bahan bakar) ; DiAsyl Cylinder & Forged Piston (melepas panas lebih cepat, ringan dan kuat). Minim gesekan dengan adanya roller rocket arm (rendah gesekan, memaksimalkan tenaga mesin) ; offset cylinder (sumbu cylinder body dan crankshaft tidak segaris/offset, meminimalisir noise dan vibrasi, memaksimalkan tenaga mesin) ; compact AC magneto (penghasil daya efisien, mengurangi beban pada mesin). NMAX juga motor yang stabil dengan rangka delta shape (tipe rangka underbone cradle dengan delta shape, kuat dan ringan) ; fuel tank center tunnel (titik berat di tengah, stabil) ; linked engine dengan rubber (vibrasi kecil) ; twin shock absorber (stabil saat manuver) ; ban lebar 13 inchi (depan 110/70 – 13 M/C 48P, belakang 130/70 – 13 M/C 63P).

Informasi Harga Indikasi All New Vixion R

Setelah sukses peluncuran All New Vixion dan All New Vixion R di event Indonesia International Motor Show (IIMS) akhir April 2017 lalu, respon positif konsumen mengalir deras. Minat tinggi memiliki sport naked bike “Live The Legend” itu merupakan tanda keberhasilan inovasi Vixion teranyar yang disemati fitur dan teknologi canggih.

Saat launching, Yamaha sekaligus mengumumkan harga All New Vixion Rp 26.000.000 otr Jakarta. Publik pun dibuat penasaran dengan harga All New Vixion R yang belum diinformasikan Yamaha saat itu. Hari ini Selasa 23 Mei 2017, Yamaha membeberkan harga indikasi All New Vixion R yaitu sekitar Rp 29.500.000 otr Jakarta, sebagai perkiraan indikasi awal sebelum unitnya di-delivery.

All New Vixion & All New Vixion R

All New Vixion menjanjikan Durable Engine yang didukung mesin baru. Motor ini mengusung mesin 150cc LC4V yang bertenaga dan responsif. Keunggulan utama dari mesin baru All New Vixion adalah fitur assist & slipper clutch.

Dengan konsep New Sporty Style, All New Vixion menggunakan speedometer digital baru dengan sapaan humanis “HI BUDDY” yang dapat diubah sesuai nama pemilik. Lampu depan dan belakang berteknologi LED membuat tampilannya semakin sporty.

Sedangkan All New Vixion R menggunakan mesin yang sama digunakan pada All New R15. Mesinnya 155cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA sehingga tenaga mesin semakin besar tetapi sangat irit bahan bakar. Engine All New Vixion R juga dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch. Desain All New Vixion R juga mengalami perubahan. Speedometer digital barunya sudah dilengkapi Shift Timing Light. Lampu depan dan belakang juga sudah LED. Desain frame Deltabox dikombinasikan dengan new Rear Arm membuat manuver dan handling All New Vixion R makin menarik untuk dicoba.

All New Vixion dan All New Vixion R memang dirancang dengan menimbang masukkan dari para konsumen. All New Vixion sangat pas digunakan untuk aktivitas harian sedangkan All New Vixion R selain aktivitas harian juga nyaman digunakan sebagai sahabat perjalanan jauh bagi pengendara pribadi atau komunitas penggemar touring.

(Sumber yamaha-motor.co.id)